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Señales preventivas de Colombia

Advierten de un peligro o de un cambio en la vía: curvas, cruces, pendientes, peatones o animales. Son rombos amarillos con símbolo negro. Al verlas, reduce la velocidad y aumenta la atención.

Test de señales Preventivas
Señal SP-01 Curva cerrada a la izquierdaCurva cerrada a la izquierdaSP-01Señal SP-02 Curva cerrada a la derechaCurva cerrada a la derechaSP-02Señal SP-03 Curva pronunciada a la izquierdaCurva pronunciada a la izquierdaSP-03Señal SP-04 Curva pronunciada a la derechaCurva pronunciada a la derechaSP-04Señal SP-05 Curva y contra-curva cerrada primera a la izquierdaCurva y contra-curva cerrada primera a la izquierdaSP-05Señal SP-06 Curva y contra-curva cerrada primera a la derechaCurva y contra-curva cerrada primera a la derechaSP-06Señal SP-07 Zona de curvas sucesivas la primera a la izquierdaZona de curvas sucesivas la primera a la izquierdaSP-07Señal SP-08 Zona de curvas sucesivas la primera a la derechaZona de curvas sucesivas la primera a la derechaSP-08Señal SP-09 Curva y contra-curva pronunciada primera a la izquierdaCurva y contra-curva pronunciada primera a la izquierdaSP-09Señal SP-10 Curva y contra-curva pronunciada primera a la derechaCurva y contra-curva pronunciada primera a la derechaSP-10Señal SP-11 Intersección de víasIntersección de víasSP-11Señal SP-12 Vía lateral izquierdaVía lateral izquierdaSP-12Señal SP-13 Vía lateral derechaVía lateral derechaSP-13Señal SP-14 Intersección en “t”Intersección en “t”SP-14Señal SP-15 Bifurcación en “y”Bifurcación en “y”SP-15Señal SP-16 Bifurcación a la izquierdaBifurcación a la izquierdaSP-16Señal SP-17 Bifurcación a la derechaBifurcación a la derechaSP-17Señal SP-18 Intersección escalonada primera izquierdaIntersección escalonada primera izquierdaSP-18Señal SP-19 Intersección escalonada primera derechaIntersección escalonada primera derechaSP-19Señal SP-20 GlorietaGlorietaSP-20Señal SP-21 Incorporación de tránsito desde la izquierdaIncorporación de tránsito desde la izquierdaSP-21Señal SP-22 Incorporación de tránsito desde la derechaIncorporación de tránsito desde la derechaSP-22Señal SP-23 Proximidad de semáforoProximidad de semáforoSP-23Señal SP-24 Superficie rizadaSuperficie rizadaSP-24Señal SP-26 DepresiónDepresiónSP-26Señal SP-27 Pendiente fuerte de descensoPendiente fuerte de descensoSP-27Señal SP-27A Pendiente fuerte de ascensoPendiente fuerte de ascensoSP-27ASeñal SP-28 Reducción de calzada a ambos ladosReducción de calzada a ambos ladosSP-28Señal SP-29 Proximidad a señal de “pare”Proximidad a señal de “pare”SP-29Señal SP-30 Reducción de la calzada a la izquierdaReducción de la calzada a la izquierdaSP-30Señal SP-31 Reducción de la calzada a la derechaReducción de la calzada a la derechaSP-31Señal SP-32 Ensanchamiento simétrico de la calzadaEnsanchamiento simétrico de la calzadaSP-32Señal SP-33 Proximidad de señal “ceda el paso”Proximidad de señal “ceda el paso”SP-33Señal SP-34 Ensanchamiento de la calzada a la izquierdaEnsanchamiento de la calzada a la izquierdaSP-34Señal SP-35 Ensanchamiento de la calzada a la derechaEnsanchamiento de la calzada a la derechaSP-35Señal SP-36 Puente angostoPuente angostoSP-36Señal SP-37 TúnelTúnelSP-37Señal SP-38 Peso máximo bruto vehicular permitidoPeso máximo bruto vehicular permitidoSP-38Señal SP-39 Dos sentidos de tránsitoDos sentidos de tránsitoSP-39Señal SP-41 Tres carriles de tránsito (uno en contraflujo)Tres carriles de tránsito (uno en contraflujo)SP-41Señal SP-42 Zona de desprendimiento de rocasZona de desprendimiento de rocasSP-42Señal SP-43 Tres carriles de tránsito (dos en contraflujo)Tres carriles de tránsito (dos en contraflujo)SP-43Señal SP-44 Superficie deslizanteSuperficie deslizanteSP-44Señal SP-45 Maquinaria agrícola en la víaMaquinaria agrícola en la víaSP-45Señal SP-46 Zona de peatonesZona de peatonesSP-46Señal SP-46A Proximidad de cruce peatonalProximidad de cruce peatonalSP-46ASeñal SP-46B Ubicación de cruce peatonalUbicación de cruce peatonalSP-46BSeñal SP-47 Zona escolarZona escolarSP-47Señal SP-47A Proximidad a cruce escolarProximidad a cruce escolarSP-47ASeñal SP-47B Ubicación de cruce escolarUbicación de cruce escolarSP-47BSeñal SP-48 Niños jugandoNiños jugandoSP-48Señal SP-49 Presencia de animales en la víaPresencia de animales en la víaSP-49Señal SP-50 Altura libreAltura libreSP-50Señal SP-51 Ancho libreAncho libreSP-51Señal SP-52 Cruce ferroviario a nivel sin barreraCruce ferroviario a nivel sin barreraSP-52Señal SP-52A Cruce ferroviario a nivel con barrerasCruce ferroviario a nivel con barrerasSP-52ASeñal SP-53 BarreraBarreraSP-53Señal SP-54 Cruz de san andrésCruz de san andrésSP-54Señal SP-55 Iniciación de separador (dos sentidos)Iniciación de separador (dos sentidos)SP-55Señal SP-56 Terminación de vía con separador (dos sentidos)Terminación de vía con separador (dos sentidos)SP-56Señal SP-57 Final del pavimentoFinal del pavimentoSP-57Señal SP-59 Ciclistas en la víaCiclistas en la víaSP-59Señal SP-59A Proximidad a cruce de ciclistasProximidad a cruce de ciclistasSP-59ASeñal SP-59B Ubicación de cruce de ciclistasUbicación de cruce de ciclistasSP-59BSeñal SP-67 Riesgo de siniestroRiesgo de siniestroSP-67Señal SP-69 Curva muy cerrada a la izquierdaCurva muy cerrada a la izquierdaSP-69Señal SP-70 Curva muy cerrada a la derechaCurva muy cerrada a la derechaSP-70Señal SP-71 Proyección de gravillaProyección de gravillaSP-71Señal SP-72 Salida de vehículos de bomberosSalida de vehículos de bomberosSP-72Señal SP-73 Ráfagas de viento lateralRáfagas de viento lateralSP-73Señal SP-74 Desnivel severoDesnivel severoSP-74